|
| Speciale tramlijn 51 voor strandrace (29 november 2015) |
|
Op zondag 29 november 2015 werden er extra trams ingezet vanwege de Red Bull Knock Out Race op het strand van Scheveningen.
Om de te verwachte stroom bezoekers te kunnen verwerken werd tramlijn 11 vanaf het Rijswijkseplein verlengd en gekoppeld aan het traject van tramlijn 1 tussen Station Hollands Spoor en Scheveningen Noorderstrand.
Hierdoor ontstond er op dit traject een verhoogde frequentie.
Over het traject van tramlijn 1 werd er gereden onder het lijnnummer 51 om verwarring met tramlijn 1 te voorkomen.
Voor tramlijn 1 zelf waren er geen wijzigingen van kracht.
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 29 november 2015)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 29 november 2015)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 29 november 2015)
|
| 30 jaar Stichting Historisch Genootschap de Blauwe Tram (28 november 2015) |
|
Op zaterdag 28 november vierde de Stichting Historisch Genootschap de Blauwe Tram" haar 30e verjaardag.
Na een bijeenkomst in de zaal Voorhof in de Herenstraat te Voorburg werd er voor deze gelegenheid een tramrit aangeboden aan de genodigden.
Bijzonder was de eerste echte inzet van de NZH A106.
Verder reden het buitenlijnstel 58 + 779 en de HTM 77 mee.
Deze speciale rit ging vanaf Voorburg Station via het Kerkplein naar het Statenkwartier en terug.
|
De NZH A106 kwam vanaf de Lijsterbesstraat via het Leeghwaterplein naar Voorburg
(Foto: © www.digitaletram.nl - 28 november 2015)
|
(Foto: © Eric Sallevelt - 28 november 2015)
|
De NZH A106 arriveerde als eerste in Voorburg en werd bewaakt door Jaap van der Noordt
De NZH A106 kwam als eerste aan in Voorburg en halteerde bij een historisch verantwoorde haltepaal
(Foto: © Raymond Naber - 28 november 2015)
|
De bewaker compleet met pet
(© www.digitaletram.nl)
|
Een uurtje later arriveerde het buitenlijnstel 58 +779
(Foto: © Raymond Naber - 28 november 2015)
|
De HTM 77 kwam als laatste en filmde "18 Broeksloot"
(Foto: © www.digitaletram.nl - 28 november 2015)
|
Op het Kerkplein was een groepsfoto gepland met bijna alle genodigden
(Foto: © Raymond Naber - 28 november 2015)
|
Vanaf het Kerkplein werd via tramlijn 1 en het World Forum het Statenkwartier bereikt
HTM buitenlijner 58 met de 779: Een prachtige combinatie!
(Foto: © www.digitaletram.nl - 28 november 2015)
|
Een ontmoeting zoals het hoort: Sint met echte zwarte Pieten!
(Foto: © Raymond Naber - 28 november 2015)
|
(Foto: © Raymond Naber - 28 november 2015)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 28 november 2015)
|
| Nieuwe tramsporen bij Madurodam, deel 6 (22 november 2015) |
|
Op zondag 22 november 2015 nadert de infrastructuur bij Madurodam zijn voltooiing.
Tussen de tramsporen is de vrije ruimte gevuld met aarde.
Ook lijkt erop dat de klassieke bovenleidingmasten op de trambrug bij Madurodam voorlopig nog blijven staan.
Wel is langs het traject van tramlijn 9 de keerdriehoek bij de Nieuwe Duinweg definitief verdwenen.
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 22 november 2015)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 22 november 2015)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 22 november 2015)
|
Opvallende feiten tussen de halte Madurodam en de halte Nieuwe Duinweg
De oude klassieke bovenleidingmasten doen weer mee....
(Foto: © www.digitaletram.nl - 22 november 2015)
|
....maar dat geldt niet voor de keerdriehoek bij de Nieuwe Badkapel
(Foto: © www.digitaletram.nl - 22 november 2015)
|
| Stremmingen en omleidingen door kapotte bovenleiding (21 november 2015) |
|
Op zaterdagochtend 21 november 2015 zag een bestuurder van RR-lijn 4 dat de bovenleiding op de Escamplaan niet meer strak gespannen was.
Even later bleek dat de bovenleiding ter hoogte van de Soestdijksekade kapot getrokken was.
Dit veroorzaakte een langdurige stremming op de lijnen RR4 en 6.
RR-lijn 4 werd omgeleid naar Kraayenstein en tramlijn 6 driehoekte bij de Thorbeckelaan.
De 4007 van RR-lijn 4 werd door de Unimog uit het stroomloze gedeelte achteruit gesleept naar de halte Zuidwoldepad.
Vanaf daar werd over verkeerd spoor terug gereden naar Zichtenburg.
|
Om de accu's te ontlasten werd de 4007 elektrisch uitgeschakeld
(Foto: © www.digitaletram.nl - 14 november 2015)
|
De bovenleiding was door de breuk niet meer strak gespannen
(Foto: © www.digitaletram.nl - 14 november 2015)
|
Lijn RR-4 en tramlijn 6 werden omgeleid via de route van tramlijn 2
Voor de nummerfreaks een toevallige ontmoeting op Kraayenstein
(Foto: © Joris van der Ros - 21 november 2015)
|
De 5016b (tramlijn 2) en de 4016b (RR-lijn 4) naast elkaar
(Foto: © Joris van der Ros - 21 november 2015)
|
Uiteindelijk werd de 4007 als laatste vanaf het Monnickendamplein terug gehaald richting Zichtenburg
De Unimog wordt achter de 4007 gekoppeld om weggesleept te worden
(Foto: © www.digitaletram.nl - 21 november 2015)
|
Ter hoogte van de halte Zuidwoldepad is er weer spanning
(Foto: © www.digitaletram.nl - 21 november 2015)
|
Ter hoogte van de halte Zuidwoldepad werd de Unimog afgekoppeld
(Foto: © www.digitaletram.nl - 21 november 2015)
|
Na het inschakelen van de 4007 met 10 km p/u naar Zichtenburg
(Foto: © www.digitaletram.nl - 21 november 2015)
|
| Avenio's 5041 en 5042 in Den Haag aangekomen (20 november 2015) |
|
Op vrijdag 20 november 2015 werden achter remise Zichtenburg de nieuwe Avenio's 5041 en 5042 afgeleverd.
Met de aflevering deze Avenio-tram's zijn er nu 42 Avenio's (5001 t/m 5042) aanwezig bij de HTM.
De 5041 en 5042 zijn de eerste trams van de tweede bestelling van nog eens 20 Avenio's.
De komende maanden volgen er nog 18 Avenio's.
|
Onder toeziend oog van de 5041 op de vrachtwagen werd eerst de 5042 afgeladen
(Foto: © www.digitaletram.nl - 20 november 2015)
|
| Nieuw trambedrijf in Granada (17 november 2015) |
|
In Granada wordt al jarenlang gewerkt aan de aanleg van een nieuwe tramlijn.
De trams zijn er al een tijdje maar het traject is voorlopig nog niet klaar.
Tussen het station en het universiteitsterrein ontbreekt nog een flink stuk spoor.
|
De halte Caleta waar de tram al had moeten rijden
(Foto: © www.digitaletram.nl)
|
Dichtbij de plek van het nieuwe tramspoor liggen nog rails van het vroegere trambedrijf
(Foto: © www.digitaletram.nl - 14 november 2015)
|
De infrastructuur voor de nieuwe tramlijn van Granada is bijna klaar
| De tram van Sevilla (14 november 2015) |
|
De Spaanse stad Sevilla heeft sinds oktober 2007 een tramlijn van ongeveer drie kilometer.
Deze tramlijn loopt dwars door het centrum van de stad tussen La Plaza Nueva en het busstation Prado de San Sebastián.
Het traject bediend vijf haltes en heeft in het stadscentrum geen bovenleiding.
In het gedeelte waar zich geen bovenleiding bevind gaat bij de haltes de pantograaf even omhoog om de accu's weer bij te laden.
De vier trams zijn van het type Urbos 3 (CAF).
|
De beginhalte Plaza Nueva waar de pantograaf even omhoog staat
(Foto: © www.digitaletram.nl - 14 november 2015)
|
De eindhalte Prado de San Sebastián waar bovenleiding aanwezig is
(Foto: © www.digitaletram.nl - 14 november 2015)
|
Jammer genoeg zijn de fraaie trams aan beide kanten volledig beplakt met alles overheersende reclame-uitingen
(Foto: © www.digitaletram.nl - 14 november 2015)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 14 november 2015)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 14 november 2015)
|
| Jaarboek "Trams 2016" gepresenteerd in Den Haag (14 november 2015) |
|
Op zaterdag 14 november 2016 werd in remise Zichtenburg het jaarboek "Trams 2016" gepresenteerd.
Voorafgaand aan de presentatie was er een tramrit met de Avenio 5008 naar het eindpunt van tramlijn 6 in Leidschendam Noord.
|
De cover van het jaarboek "Trams 2016"
(Bron: © www.alk.nl)
|
De presentatie van het boek in remise Zichtenburg
(Foto: © Kees Verhulst - 14 november 2015)
|
Fotostop naast een GTL van tramlijn 6 aan Leidschendam Noord
(Foto: © Jaap van der Noordt - 14 november 2015)
|
| De lage zachte neus-loze 3000-en in de dienst, deel 2 (12 november 2015) |
|
Zo langzamerhand nadert het einde voor de lage 3000-en.
Deze GTL's zonder 'zachte neus' zitten in de laatste fase van de inzet op het Haagse tramnet.
Op donderdag 12 november 2015 zien we deze trams nog op diverse lijnen.
|
| Aangepast sporenplan Zichtenburg 2 (11 november 2015) |
Schematisch overzicht van de toekomstige sporensituatie Zichtenburg 2 en de aansluiting op De Werf
(Bron: © HTM)
|
| Totaalreclametram voor ROC Mondriaan (9 november 2015) |
|
Bij de HTM is sinds kort weer een nieuwe totaalreclametram te zien.
GTL 3116 maakt reclame voor ROC Mondriaan.
|
(Foto: © Chris Westerduin - 9 november 2015)
|
(Foto: © Chris Westerduin - 9 november 2015)
|
| Succesvolle remtest NZH A106 (8 november 2015) |
|
Op zondag 8 november 2015 werden er met de prachtig gerestaureerde NZH A106 succesvolle remtesten uitgevoerd op de Laan van Meerdervoort tussen de remise Lijsterbesstraat en de keerlus op het De Savornin Lohmanplein.
|
(Foto: © Chris Westerduin - 8 november 2015)
|
| Line-up van afgevoerde GTL's in ruste (6 november 2015) |
|
De afvoer van een aantal GTL's in de lage 3000-serie is tijdelijk tot rust gekomen.
Op de tijdelijke opslaglocatie staan de GTL's te wachten op hun lot.
De instroom van nieuwe trams betekend vaak een afscheid van de oudgedienden.....
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 6 november 2015)
|
| Avenio 5040 in Den Haag aangekomen (6 november 2015) |
|
Op vrijdag 6 november 2015 werd achter remise Zichtenburg de nieuwe Avenio 5040 afgeleverd.
Met de aflevering deze Avenio-tram zijn er veertig Avenio's (5001 t/m 5040) aanwezig bij de HTM en is de eerste bestelling compleet.
Aansluitend op deze eerste reeks komen er de komende maanden nog eens twintig Avenio-trams naar Den Haag.
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 6 november 2015)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 6 november 2015)
|
| Eerste sporen gelegd op Zichtenburg 2 (5 november 2015) |
|
Op het toekomstige terrein van Zichtenburg 2 zijn de eerste sporen gelegd.
In het voorjaar van 2016 moet alles klaar zijn en heeft remise Zichtenburg meer stallingscapaciteit.
Dit is nodig vanwege de toename van het aantal Avenio's.
|
Schematisch overzicht van het sporenplan
(Bron: © HTM)
|
Na het afleveren van de sporen kan het puzzelen beginnen
(Foto: © Roland Bal - 5 november 2015)
|
(Foto: © Roland Bal - 5 november 2015)
|
(Foto: © Roland Bal - 5 november 2015)
|
(Foto: © Roland Bal - 5 november 2015)
|
| GTL's 3033 en 3018 vertrokken uit Den Haag (5 november 2015) |
|
Op donderdag 5 november 2015 vertrokken er wederom twee GTL's uit Den Haag.
Als eerste vertrok in de ochtend de 3033 en in de loop van de middag volgde de 3018 dit voorbeeld.
De GTL's worden opgeslagen bij van Van der Vlist.
|
De 3033 stond al vroeg gereed en was dus relatief snel onderweg naar de opslaglocatie
(Foto: © J. Hulscher - 5 november 2015)
|
(Foto: © J. Hulscher - 5 november 2015)
|
(Foto: © J. Hulscher - 5 november 2015)
|
In de middag ging de 3018 voor de tweede keer naar de opslaglocatie
(Foto: © Chris Westerduin - 5 november 2015)
|
(Foto: © Chris Westerduin - 5 november 2015)
|
(Foto: © Rinus van de Kuil - 5 november 2015)
|
(Foto: © Rinus van de Kuil - 5 november 2015)
|
| GTL 3046 vertrokken uit Den Haag (4 november 2015) |
|
Op woensdag 4 november 2015 werd de 3046 door Van der Vlist voor afvoer bij de remise Lijsterbesstraat opgeladen.
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 4 november 2015)
|
(Foto: © Chris Westerduin - 4 november 2015)
|
(Foto: © Chris Westerduin - 4 november 2015)
|
(Foto: © Chris Westerduin - 4 november 2015)
|
De 3032 werd aan het eind van de middag getransporteerd naar een loods voor recycling
(Foto: © Chris Westerduin - 4 november 2015)
|
(Foto: © Chris Westerduin - 4 november 2015)
|
| GTL's 3022 en 3028 vertrokken uit Den Haag (3 november 2015) |
|
Op dinsdag 3 november 2015 vertrokken er twee GTL's uit Den Haag.
Als eerste vertrok in de ochtend de 3022 en in de loop van de middag volgde de 3028.
De GTL's worden tijdelijk opgeslagen op een bedrijfsterrein van Van der Vlist.
|
In de ochtend kwam de 3022 als eerste wagen bij de opslaglocatie aan
(Foto: © www.digitaletram.nl - 3 november 2015)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 3 november 2015)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 3 november 2015)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 3 november 2015)
|
In de middag werd de 3028 opgeladen om Den Haag te verlaten
(Foto: © www.digitaletram.nl - 3 november 2015)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 3 november 2015)
|
(Foto: © www.digitaletram.nl - 3 november 2015)
|
(Foto: © J. Hulscher - 3 november 2015)
|
| Avenio 5003 in passagiersdienst op tramlijn 2 (2 november 2015) |
|
Op maandag 2 november 2015 was dan het eindelijk zover.
Onder zeer grote belangstelling vertrok om 06:15 uur de eerste Avenio vanaf Kraayenstein naar Leidschendam Leidsenhage.
De eerste Avenio in de passagiersdienst was de 5003.
Op werkdagen zijn er iedere dag twee diensten met een Avenio.
Deze diensten zijn op verschillende dagdelen zodat er voorlopig dus maar 1 Avenio op tramlijn 2 zal rijden.
Geleidelijk zullen steeds meer Avenio's ingezet worden.
|
Vanwege de eerste publieksrit met de Avenio was er gezorgd voor wat gezellig entertainment
De Avenio 5003 aan de eindpunten Kraayenstein en Leidschendam Leidsenhage tijdens de eerste rit
(Foto: © Chris Westerduin - 2 november 2015)
|
(Foto: © Rinus van de Kuil)
|
Onderstaande foto's kunnen groter bekeken worden door de cursor over de miniaturen te bewegen
In de middag en avond reed de 5008 in de passagiersdienst op tramlijn 2
(Foto: © Raymond Naber - 2 november 2015)
|
(Foto: © Raymond Naber - 2 november 2015)
|
De laatste Avenio-tram op de eerste dag van de Avenio-inzet bij de halte Elzendreef richting Kraayenstein
(Foto: © Eric Sallevelt - 2 november 2015)
|
| 
